Mitos y leyendas urbanas

El Mary Celeste es el arquetipo de buque fantasma...

Apareció en 1872 en el Estrecho de Gibraltar navegando sin tripulación.

En torno a esto se han generado miles de historias que intentan aclarar que ocurrió con todos los tripulantes y personas que iban a bordo.

El Mary Celeste, era un bergantín construido en 1861 en Nueva Escocia, Canadá.

Desde el principio el barco parecía ser un iman para las desdichas:

+ El primer capitán de este muere en su viaje inaugural

+ A continuación colisiona con otro buque

+ En 1867, una tormenta lo deposita sobre tierra.

En 1872, el barco es cargado con alcohol para un viaje desde Nueva York a Génova, y como Capitán Benjamin Briggs, la tripulación es de 7 personas y acompañando al capitán van su esposa, Sarah E. Briggs y su hija de dos años, Sophia Matilda...

En total, 10 personas...

El 4 de diciembre el Mary Celeste es avistado por el buque Dei Gratia, que había abandonado el puerto de Nueva York siete días después...

Según la tripulación del Dei Gratia, el Mary Celeste fue avistado durante un periodo de dos horas, en el que viajaba a toda vela y rumbo al Estrecho de Gibraltar, sin que se apreciase ninguna señal que pudiera indicar que tenía o habían tenido algún tipo de problema...

Sin embargo, algo extrañó al capitán del Dei Gratia que ordenó a su primer oficial que, junto con un grupo de marineros, se acercará con ayuda de un bote al Mary Celeste, para comprobar que todo estaba en orden.

Cuando este grupo de personas llegaron al bergantín, se lo encontraron totalmente abandonado, había más de un metro de agua en la bodega y la puerta estaba abierta y desencajada.

El cronómetro marino y el sextante habían desaparecido, y la brújula había sido destruida.

El bote salvavidas había sido lanzado, según los indicios, deliberadamente al agua, por lo que todo indicaba que se había producido un abandono del barco.

Aparentemente la carga de 1701 barriles de alcohol estaba intacta, pero cuando se descargó en Génova, se descubrió que nueve barriles estaban completamente vacíos.

Todos los documentos del barco habían desaparecido, salvo el diario de a bordo del capitán, cuya última entrada es del 20 de Noviembre y en la que indica que se encuentra a 100 millas, unos 160 kilometros de la costa de las islas Azores.

A pesar del rescate del buque por parte de la tripulación del Dei Gratia, estos fueron acusados de haber provocado la inundación y otros daños al Mary Celeste, lo que provocó que como castigo no recibieran todo lo que debían como rescate y el capitán se quedó con una quinta parte de este.

Algunas hipótesis:

1ª.- La tripulación del Dei Gratia realizaon un acto de piratería, asesinando a todos los integrantes del Mary Celeste, montando toda la historia del rescate con la intención de quedarse con el dinero de este.

2ª.- El capitán del Mary Celeste, no había transportado nunca ese tipo de mercancía, es posible que se produjera una fuga en esos nueve barriles que aparecieron vacíos y el vapor que despidieran provocaran el pánico en el capitán que pensó que el barco podría estallar en cualquier momento, por lo que ordenó abandonar el buque con el bote salvavidas, el que estuviera a toda vela, provocaría que cada vez se alejara más del bote salvavidas, que no pudo darle alcance y las 10 personas morirían ahogadas o a causa del hambre y la sed.

3ª En el año 2005, y para apoyar la hipótesis anterior, el historiador aleman Eigel Wieser, creó una maqueta del Mary Celeste, que llenó de un material combustible similar al que transportaba, provocó el escape de gases y cerró la puerta de la bodega, a continuación, hizo que el vapor desprendido se incendiara.
El fogonazo hizo que la puerta de la bodega se abriera, pero sin embargo nada quedó con restos de fuego y ninguno de los barriles fue dañado.
Tras el Mary Celeste colgaba un cabo, lo que hacía indicar que es posible que abandonaran el barco y se quedaran cogido la cuerda, con la intención de que cuando todo volviera a la normalidad volver al bergantín, pero una tormenta tuvo que romper el nexo de unión entre el bote y el buque quedando la tripulación a la deriva.

4ª.- Un motín de la tripulación asesinó al capitán y a su familia y después abandonaron el barco. Sin embargo, ni el capitán Briggs era un hombre capaz de provocar es reacción en su tripulación, ya que no tenía antecedentes de ello, y todos los integrantes de la tripulación eran considerados buenas personas.

5ª.- Un tornado provoca el pánico en la tripulación y explica el porque algunos instrumentos estaban rotos.

6ª.- Un terremoto marino que provoca una explosión bajo el buque, provocando que algunos barriles se rompan y desprendan sus gases.

7ª.- La tripulación del Mary Celeste y sus pasajeros fueron victima del ergotismo, una enfermedad producida por el consumo del centeno y harina infectada por un hongo y esto es lo que provocó que se tiraran por la borda o abandonaran el barco los no infectados, para evitar su contagio, sin embargo la tripulación del Dei Gratia consumió, harina y cereales del Mary Celeste y no les ocurrió nada.

8ª.-  Fueron victimas de extraños monstruos marinos, fueron secuestrados por extraterrestres, y como esta un "millón más"...

Parece ser que es el autor de Sherlock Holmes el impulsó de la leyenda del Mary Celeste...

En muchos episodios de Star treck se hace mención al Mary Celeste...

Stephen King en su cuento "Los Langoriers" se refiere al incidente...

Al Stewart en su canción "Life in dark water", también lo hace...

Ahora, para finalizar os dejo con un vídeo que trata sobre este tema.